Ferronordic
FMX D13 8x4
Kipper • 1200 km • 345 kW • Halbautomatik • Diesel • 154.300 € (Netto)
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FMX D13 8x4

FMX D13 8x4
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FMX D13 8x4
FMX D13 8x4
154.300 € (Netto)
183.617 € (Brutto)
19.00 % MwSt.
Weitere technische Daten
Kategorie
Kipper
Erstzulassung
2024
Kilometerstand
1200 km
Kraftstoff
Diesel
Baujahr
2023
Leistung
345 kW
Hubraum
12.800 cm³
Schadstoffklasse
Euro 6e
Zulässiges Gesamtgewicht
32.000 kg
Getriebe
Halbautomatik
Achsen
4
Klimatisierung
Klimaautomatik
Ausstattung
ABS
Ja
EBS
Ja
ESP
Ja
Geschwindigkeitskontrolle
Tempomat

FAHRZEUGDETAILS FMX D13 8x4R Blattfederung
● Fahrgestellhöhe: XHIGH (extra hoch), genaue Höhenmaße bitte aus VBI/WIS entnehmen (abhängig von Reifengröße).
● Hinterachsaufhängung B-RIDE, Parabelfederung, zwei Achsen angetrieben
● Sicherheits-Tagesfahrerhaus FMX
● Radstand 4.350 mm
● Abgasemissionen gem. Euro 6, mit SCR, PartikelRlter und Abgasrückführung
● Dieselmotor 12,8 l, 469 PS/345 kW, 2.346 Nm
● Volvo Engine Brake+ (VEB+). Bremsleistungen: 340 kW/462 PS (D13S), 430 kW/585 PS (D13T/TURBO-TC) oder 500 kW/680 PS (D16K). Erfüllt
● I-Shift AT2612, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang), max. Eingangsdrehmoment: 2.652 Nm ● Ein Kriechgang zusätzlich
● Zwei Rückwärts-Kriechgänge zusätzlich
● Antriebsachse RTH2610B. Doppelachs-Nabenvorgelege. 4 Planetenräder. Differentialsperren längs und quer.
● Fahrerkomfort-Paket
● Zentralverriegelung mit Fernbedienung am Schlüssel
● Zwei Armlehnen am Fahrersitz
● Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und Sonnensensor
● Dachfenster und Notausstieg, manuell zu öffnen (getöntes Glas)
● Info- und Mediapaket Medium
● 6 Lautsprecher, 4 im Armaturenbrett, 2 in den Türen.
● Instrumente High mit digitalem, volldynamischem Fahrerinformationsdisplay, 4 Ansichten wählbar, mit Verkehrsschilderkennung (in Verbindung mit Spurhalteassistent)). Größe: 12 Zoll mit Chromumrandung
● Zweites Fahrer-Info-Display, 9"-Touch-Farbdisplay
● Baustellenpaket für FMX-Kurzes-Fahrerhaus
● Schutz unter Motorölwanne
● Abdeckung, Druckluftkomponenten am Fahrgestell
● LuftRlter, mit zusätzlichem Filterelement in oberer Ansaugung
● Parabelfederung vorn, 3-Blatt (größere Härte)
● Vorderachslast max. 16,0 t (technisch)
● Stabilisator vorne, mittelsteif
● Hinterachslast max. 21 t (technisch)
● Volvo Dynamic Steering (VDS). Aktive, elektronisch geregelte Lenkkraftunterstützung.
● Lenkhilfspumpe mit variablem Durchfluss
● EBS, Elektronisches Bremssystem, Medium-Paket
● AGM-Batterien, 2 x 210 Ah
● 275 l Kraftstofftank, links zw. doppelter Vorderachse, Kunststoff
● AD-BLUE Tankposition rechts
● AdBlue Tank, nutzbarer Inhalt: 57 l, zwischen den Vorderachsen
● Anhängertraverse zentral montiert
● Anhängertraverse mit D-wert = 190 kN für G-150/G-260 Lochbild
● Anhängertraverse zu Rahmenende 85 mm
● Elektrischer Anschluss für AuSieger/Anhänger, 15-polig (ADR möglich)
● Anhänger-/ AuSiegeranschluß nach EU-Standard
● Luftkessel Stahl ● VA-Reifen 315/80R22.5
● Rollwiderstandsklasse: C, Lenkachse
● Continental Conti CrossTrac HS3, 3PMSF, On-Off road/Light construction
● AA-Reifen 315/80R22.5
● Rollwiderstandsklasse: D, Antriebsachse
● Continental Conti CrossTrac HD3, 3PMSF, On-Off road/Light construction
Onboard Diagnose - Euro 6, Phase E
● Getriebe verstärkt
● I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy
● I-See mit kartenbasierten Topographieinformationen (hochauSösend)#
● Eco-Cruise-Control (Tempomat); inklusive Bremstempomat
● Manuelle Schaltung im Automatikmodus möglich (inkl. Kickdownfunktion)
● Off-Road Zusatzprogramm
● Nebenantrieb PTER-DIN, motorseitig mit Vorrüstung für Pumpe nach DIN 5462
● Nebenantrieb am Motor für 650 Nm. Bei I-Shift während der Fahrt reduziertes Drehmoment (siehe Aufbaurichtlinien/VBI). ● Hydraulikpumpe Parker F1-81 hinten am Motor.
● Lenkrad Standard
● Lenkradeinstellung in Höhe und Neigung und mit zusätzlicher Lenkwellenverstellung
● Digitaler Tachograph, Generation 4
● Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Basis für Solofahrzeuge und Kombinationen mit normalen Lastschwerpunkt (beladen) und Sattelzüge mit ABS/EBS Trailer.
● Adaptive Traktionskontrolle
● Spurhalteassistent
● Seitenkollisionsvermeidungs- und Abbiegeassistent (beidseitig)
● Fahrerwarnsystem, warnt vor Müdigkeit
● Wegfahrsperre, Transponder im Schlüssel
● Radioempfang: AM/FM und DAB/DAB+ (analog & digital)
● Rückfahrüberwachung/-kamera
● Vorbereitung für eine Kamera am Fahrgestell (digital (Ethernet), ohne Kamera)
● Rückfahralarm
● Fahrersitz Komfort, luftgefedert, beheizt, Gurt im Sitz
● Beifahrersitz Standard, luftgefedert
● 1103WHIT Winterweiss, NCS 1202-Y03R
● Stahlstoßfänger verstärkt
● Seitliche Leiter und Handlauf oben, Fahrerseite
● Zusätzliche Stufe vorn, klappba
● Kabinenfederung hinten: Luft
● Rückspiegel, beheizt und elektrisch verstellbar mit Nahbereichskamera auf der Beifahrerseite zur Totwinkelüberwachung
● Sonnenblende außen
● LED-Hauptscheinwerfer
● Arbeitsbeleuchtung seitlich hinten, 2x LED, weiß
● 3x 7-poliger Anschluss für Aufbau

Meiller Hinterkipper P436
Volumen 17 m³
Kippbrückenlänge 5.300 mm
Kippbrückenbreite 2.300 mm
Bordwandhöhe 1.500 mm
außenliegende schräge Pendelrückwand mit Zangenverschluss
Boden 8 mm HBW 450
Stirnwand 5 mm HBW 400
Seitenwände 5 mm HBW 450
Rückwand 5 mm HBW 400
Aufstiegsleiter mit klappbarem Unterteil an der Stirnwand links (gemäß UVV)
seitliche MEILLER Rollplane von unten mit Kurbel bedienbar
Planenfarbe RAL 9005 tiefschwarz
manuell klappbaren Unterfahrschutz
Aluminiumkotflügel über beiden Hinterachsen

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