Volvo

Elektromobilität bei Ferronordic

Wir von Ferronordic kennen und können Transportgeschäft. Daher wissen wir, wie wichtig es für Ihr Unternehmen ist, den Übergang zu einer saubereren und nachhaltigeren Zukunft zu schaffen. Und das ohne Kompromisse bei der Rentabilität und dem Geschäftserfolg eingehen zu müssen.

Ob für den Fernverkehr, den Verteilerverkehr oder das Baugewerbe – wir bieten eine umfangreiche Auswahl an emissionsfreien Elektro-Trucks von Volvo und Renault. Bei Ferronordic finden Sie mit Sicherheit den E-Lkw, der zu Ihren Bedürfnissen passt – zum Mieten oder Kaufen.

Überraschen Sie jetzt mit einem Elektrofahrzeug von Ferronordic Ihre Mitarbeitenden, Ihre Kunden, Ihre Umwelt … und sich selbst! Unsere erfahrenen Experten beraten Sie gerne. Nehmen Sie mit uns gemeinsam Fahrt auf in Richtung Zukunft.

Hersteller von E-Trucks

Sowohl Volvo Trucks als auch Renault Trucks stehen für Umweltschutz. Ihre vollelektrischen Modelle sind nicht nur besonders energieeffizient, sondern überzeugen außerdem durch niedrige Unterhaltskosten und eine erhebliche Geräuschreduzierung. Emissionsarm und kraftvoll stehen sie für eine Vielzahl von Transporteinsätzen im städtischen Lieferverkehr zur Verfügung.

E-Lkws Modelle
Maßgeschneiderter Service fürIhre Fahrzeuge
01
Master E-Tech
02
D E-Tech
03
D-Wide E-Tech
04
FL Electric
05
FE Electric
06
FM Electric
07
FMX Electric
08
FH Electric
09
FH Aero Electric

Master E-Tech: Elektrisierend stark in der Stadt

  • Nutzlast von bis zu 3,5 Tonnen
  • Besonders geeignet für die Abfallentsorgung
  • Reichweite bis zu 410 km
  • 2 Elektromotoren
  • Lithium-Ionen-Batterie mit 87 kWh
  • Maximale Leistung: 143 PS/105kW
  • On-board Lader (22 kW) – vollständiges Aufladen über Nacht über eine Standard-Industrie-Steckdose oder in weniger als zwei Stunden mit Schnellladung
Renault Trucks Master Z.E.

Renault D E-Tech: Der elektrische Allrounder

  • Nutzlast von bis zu 11 Tonnen
  • Reichweite bis zu 300 km
  • Lithium-Ionen-Batterie mit 200 oder 300 kWh
  • Maximale Leistung: 250 PS/185 kW
  • On-board Lader (22 kW) – vollständiges Aufladen über Nacht über eine Standard-Industrie-Steckdose oder in weniger als zwei Stunden mit Schnellladung
Renault Trucks Z.E.

Renault D-Wide E-Tech: Die elektrische Lösung für den Stadtverkehr

  • In einer 26-Tonnen-Version bestens geeignet für die Entsorgungsbranche, sowie in einer 19-Tonnen Variante für die Lieferung von frischen Lebensmitteln mit Kühlkofferaufbau
  • Technisches Gesamtgewicht 27 t.
  • Reale Reichweite: bis zu 180 km
  • Zwei Elektromotoren einer Gesamtleistung von 370 kW (konstante Leistung 260 kW)
  • 2-Gang-Getriebe
  • Energiespeicher: Lithium-Ionen-Akkus, 200 kWh
Fahrkomfort für jeden Tag

Volvo FL Electric: Der wendige Elektro Lkw für die City

  • Besonders geeignet für städtischen Verteilerverkehr & Abfallwirtschaft
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 16 Tonnen
  • Reichweite bis zu 300 km
  • Bis zu 6 Lithium-Ionen-Batterien
  • Maximal- /Dauerleistung: 200/165 kW
  • Ladezeit weniger als 1 Stunde mit DC-Ladung 6,5 Stunden mit AC-Ladung (4 Batterien), 1,5 Stunden mit DC-Ladung, 10,5 Stunden mit AC-Ladung (6 Batterien)
  • Geschätzte Batterien-Lebensdauer: 8-10 Jahre
Volvo FL Electric

Volvo FE Electric: Der Elektro Lkw für anspruchsvolle Aufgaben

  • Besonders geeignet für städt. Verteilerverkehr, Abfallwirtschaft & leichte Baustellenaufgaben
  • Gesamtgewicht: bis zu 27 Tonnen
  • Reichweite bis zu 200 km
  • 4 Lithium-Ionen-Batterien
  • Maximal- /Dauerleistung: 400/330 kW
  • Aufladezeit: Schnellladung 1-2 Stunden (DC-Ladung)
  • Nachtladung: ca. 10 Stunden (AC-Ladung)
  • Geschätzte Batterien-Lebensdauer: 8-10 Jahre
Volvo FE Electric

Volvo FM Electric: Ein höchst flexibler Lkw für lokale und regionale Transportaufgaben

  • Geeignet für umfassende Lebensmittellieferungen, Containertransporte, Kranservices und vieles mehr in Ballungsräumen mit geringerer Umweltbelastung
  • Zulässiges Gesamtgewicht: bis zu 44 Tonnen
  • Reichweite bis zu 300 km
  • Bis zu 6 Lithium-Ionen-Batterien
  • Maximal-/Dauerleistung: 330-490 kW (450-666 PS)
  • Ladezeit 2,5 Stunde mit DC-Ladung, 9,5 Stunden mit AC-Ladung (6 Batterien)
  • Geschätzte Batterien-Lebensdauer: 8-10 Jahre
Fahrkomfort für jeden Tag

Volvo FMX Electric: Ein robuster und zuverlässiger Elektro-Lkw für innerstädtische Bauaufgaben

  • Liefert schwere Baumaterialien oder Maschinen fast geräuschlos in die Stadt Bereiche der Stadt
  • Zulässiges Gesamtgewicht: bis zu 44 Tonnen
  • Reichweite bis zu 300 km
  • Bis zu 6 Lithium-Ionen-Batterien
  • Maximal-/Dauerleistung: 330-490 kW (450-666 PS)
  • Ladezeit 2,5 Stunde mit DC-Ladung, 9,5 Stunden mit AC-Ladung (6 Batterien)
  • Geschätzte Batterien-Lebensdauer: 8-10 Jahre
Fahrkomfort für jeden Tag

Volvo FH Electric: Perfekt für die regionale und emissionsfreie Lieferung von Gütern aller Art

  • Geeignet für nahezu alle Transportaufgaben im Regional- und Stadtverkehr
  • Zulässiges Gesamtgewicht: bis zu 44 Tonnen
  • Reichweite bis zu 300 km
  • Bis zu 6 Lithium-Ionen-Batterien
  • Maximal-/Dauerleistung: 330-490 kW (450-666 PS)
  • Ladezeit 2,5 Stunde mit DC-Ladung, 9,5 Stunden mit AC-Ladung (6 Batterien)
  • Geschätzte Batterien-Lebensdauer: 8-10 Jahre
Fahrkomfort für jeden Tag

Volvo FH Aero Electric: Vollelektrisch, volle Kraft voraus

  • Geeignet für nahezu alle Transportaufgaben im Regional- und Stadtverkehr
  • Bis zu 46 Tonnen Gesamtzuggewicht (im kombinierten Verkehr)
  • Reichweite bis zu 300 km mit leistungsstarken Batterien und energiesparender Aerodynamik
  • Batteriekapazität 360-540 kWh mit 4-6 Batterieoptionen je nach Einsatzanforderung
  • Dauerleistung bis zu 330–490 kW (450–666 PS)
  • I-Shift Getriebe optimiert für den vollelektrischen Betrieb und maximale Effizienz
  • Schnelles Laden ermöglicht zügige Wiederaufnahme des Betriebs auf Langstrecken
Volvo FH Aero Electric
Elektro-Lkw Probe fahren

Erleben Sie emissionsfreies Fahren – bei einer unverbindlichen Probefahrt in einem unserer E-Trucks!

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Elektro-Lkw Probe fahren

Reichweite eines Elektro-Lkw

Kilometerlang und emissionsarm – mit Elektro Trucks von Ferronordic kommen Sie weiter. Wie weit tatsächlich ist dabei von verschiedenen Faktoren abhängig: So wird die Reichweite Ihres Elektro-Lkw nicht nur von äußeren Bedingungen wie Wind- und Wetterverhältnissen beeinflusst. Effizientes elektrisches Fahren lautet die Devise: Ein verbrauchsgünstiger Fahrstil verlängert das Leben Ihrer Batterien. Unsere speziellen Fahrertrainings bringen Sie umweltfreundlich voran.

Der wendige Renault Truck D E-Tech und der geräumige Renault Truck D Wide E-Tech punkten nicht nur in Sachen Umweltschutz, sondern bringen Sie im städtischen Verteilerverkehr dank Leistungen von bis zu 370 kW (D Wide E-Tech) mit einer Reichweite von bis zu 300 km (D E-Tech) voran.

Der komfortable Renault Master E-Tech bringt Sie im Stadtverkehr emissionslos und geräuscharm dank kraftvollem Elektromotor mit 57 PS und innovativer Batterie mit bis zu 200 km Reichweite ans Ziel.

Ob regionaler Lieferverkehr, Thermotransporte oder Baustelleneinsätze: Die Elektro-Lkw-Modelle Volvo FH, FM und FMX Electric überzeugen nicht nur mit reduziertem CO2-Ausstoß und niedrigen Unterhaltskosten, sondern auch mit einer Reichweite von bis zu 300 Kilometern und einer Leistung von bis zu 490 kW.

Freie Fahrt in verkehrsbeschränkten innerstädtischen Umweltzonen: Die beiden vollelektrischen Modelle Volvo FL Electric und Volvo FE Electric bieten mit einer Reichweite im Verteilerverkehr von bis zu 200 km (FE Electric) bzw. 300 km (FL Electric) und bis zu 120 km im leichten Bausegment klimafreundlichen Fahrkomfort.

Steigen Sie ein und erleben Sie bei einer Elektro-Lkw Probefahrt kilometerlanges, emissionsfreies Fahren in einem unserer E-Trucks!

In Frankfurt unterwegs: Der Volvo FE Electric


Rein elektrisch im Entsorgungsalltag? Der Abfallwirtschaftsbetrieb FES Frankfurt hat unseren Volvo FE Electric mit Abrollkipperaufbau in der Abfallentsorgung und im Containertransport eingesetzt. Als einer der ersten vollelektrischen LKW in Hessen und in ganz Deutschland ist der Volvo FE Electric eine nachhaltige und einsatztaugliche Transportlösung im Bereich Abfallwirtschaft.


Kosten eines Elektro-Trucks

In Deutschland sind E-Lkws schon heute kostenneutral. Laut Studien liegen die Gesamtbetriebskosten von Elektro-Trucks auf dem Niveau von konventionellen Diesel-Lkws. Zwar liegen die Anschaffungskosten für einen Elektro-Truck noch deutlich höher, jedoch überzeugen elektrische Lkws im Vergleich zu herkömmlichen Trucks mit Dieselmotor durch insgesamt geringere Wartungssowie Reparaturkosten.

Energiekosten können selbstverständlich je nach Region variieren – am besten lässt sich hier gemeinsam mit dem lokalen Energieversorger eine finanziell sowie ökologisch nachhaltige Lösung finden. Idealerweise wird der E-Truck über Nacht am Heimatstandort geladen. Wer zudem nicht nur sorgfältig seine Fahrten plant, sondern dabei auch einen verbrauchsgünstigen Fahrstil an den Tag legt, trägt zu einer optimalen, klimafreundlichen Nutzung bei.

Sparsam unterwegs: Wer mit einem Elektro-Lkw über die Autobahn rollt, muss außerdem keine Mautgebühren bezahlen. Dass Strompreise im Vergleich zu Dieselpreisen um ein vielfaches günstiger sind, wirkt sich zusätzlich positiv auf den Unternehmensgeldbeutel aus.

E-Lkws müssen darüber hinaus nicht vor städtischen Umweltzonen Halt machen: Dank Null-Emissions-Zonen, in denen Diesel-Trucks verboten sind, können sich neue Geschäftschancen ergeben für Unternehmen, die bereit sind, durch einen Umstieg auf Elektro-Lkws in die Zukunft zu investieren.

Ihr Ansprechpartner

Jonas Kochmann

Jonas Kochmann

E-Mobility Consultant
Sind Sie bereit für den Umstieg auf Elektro-Lkws?

Wir beraten Sie gerne, wie Sie mit unseren Elektro-LKWs in eine saubere und nachhaltige Zukunft umsteigen können. Nehmen Sie noch heute Kontakt mit uns auf.

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Südstraße 10
99734 Nordhausen
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